Ширший рисунок протектора забезпечує відмінну стабільність при високих швидкостях. Висока щільність міжблочних розрізів забезпечує відмінне зчеплення на вологих дорожніх покриттях. Такий підхід у дизайні протектора дозволяє шинам Lex Primacy HD6 мати велику вантажопідйомність, а менше нагрівання призводить до покращення коефіцієнта кочення, зменшення витрат пального та викидів.
Центральний блок шини Lex Primacy HD6 насичений хвильовидним візерунком теплорозподілу, що забезпечує кращий і однорідніший розподіл тепла, ніж традиційні відкриті приводи з плечами. Цей дизайн значно збільшує термін служби шини.
Виготовлені з особливо стійких композитів для значного зменшення втоми матеріалу. Місце розташування бортів забезпечує оптимальний розподіл навантаження при всіх умовах навантаження:
- Відмінне керування, зчеплення і пробіг на вантажних дорогах;
- Дизайн блокового протектора зменшує тертя, скорочуючи площу контакту, що призводить до значного збільшення пробігу;
- Низький дизайн просідання, зменшує деформацію;
- Широка ширина протектора може забезпечити кращий теплорозподіл.
Ширший рисунок протектора забезпечує відмінну стабільність при високих швидкостях. Висока щільність міжблочних розрізів забезпечує відмінне зчеплення на вологих дорожніх покриттях. Такий підхід у дизайні протектора дозволяє шинам Lex Primacy HD6 мати велику вантажопідйомність, а менше нагрівання призводить до покращення коефіцієнта кочення, зменшення витрат пального та викидів.
Центральний блок шини Lex Primacy HD6 насичений хвильовидним візерунком теплорозподілу, що забезпечує кращий і однорідніший розподіл тепла, ніж традиційні відкриті приводи з плечами. Цей дизайн значно збільшує термін служби шини.
Виготовлені з особливо стійких композитів для значного зменшення втоми матеріалу. Місце розташування бортів забезпечує оптимальний розподіл навантаження при всіх умовах навантаження:
- Відмінне керування, зчеплення і пробіг на вантажних дорогах;
- Дизайн блокового протектора зменшує тертя, скорочуючи площу контакту, що призводить до значного збільшення пробігу;
- Низький дизайн просідання, зменшує деформацію;
- Широка ширина протектора може забезпечити кращий теплорозподіл.
